美东时间1月10日，$特斯拉(TSLA.US)$期权成交活跃，当日期权总成交量达166.14万张，其中看跌期权占总成交量的49.61%，看涨期权占50.39%。

数据显示，截至当日收盘，$特斯拉(TSLA.US)$未平仓合约（即没有买卖或行权的期权合约）总计约840.35万张，与其近30交易日均值比为98.26%。

值得注意的是，在$特斯拉(TSLA.US)$成交价格为234.58美元时，出现一笔看跌期权的异动大单，其以1.5万张的成交量荣登大单榜首，涉资2.72亿美元。该期权的行权价为416.67美元，到期日为2024年1月19日。

　　特斯拉公司周二表示，其Cybertruck电动皮卡可能从今年晚些时候开始获得美国政府的电动汽车税收抵免。

　　该公司在其网站上写道：“Cybertruck有可能在2024年晚些时候获得联邦税收抵免资格。”

　　在美国财政部新的电池采购指导方针生效后，Cybertruck的全轮驱动版本在2024年初失去了税收抵免的资格。

　　方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德一直看好马斯克和他的特斯拉公司，也一直期待底特律的汽车制造商能够效仿马斯克在电动汽车领域开创的道路。

　　她在上周的一次采访中表示：“我们预计很多传统汽车制造商会将这视作警告信号，并尽可能快地大举进军电动汽车领域。”

　　相反，这些公司最近一直在收缩发展电动汽车的计划，担心电动汽车的需求放缓。伍德认为，从长远来看，他们的决定对特斯拉有利。

　　一位分析师警告称，埃隆·马斯克的特斯拉被严重高估了，其股价最终可能暴跌65%。

　　长期看空特斯拉的Roth Capital分析师克雷格·欧文（Craig Irwin）最近重申，他给予特斯拉的目标股价是85美元。这意味着该公司股价较当前水平将下跌一半以上。该公司股价上周收于248美元左右。

本文目录一览：

• 1、大连一辆特斯拉与轿车相撞后起火,如何才能减少此类事故的发生?_百度...

　　北京时间30日凌晨，美股周五尾盘小幅下滑，但三大股指均有可能实现连续第九周上涨，并在12月份、第四季度和2023年录得较大涨幅。

　　财联社

　　2023年即将结束，行业领导者特斯拉电动汽车全年交付量料将创下新纪录，但距离马斯克200万辆的目标还有一段距离。

　　面对电动汽车销量放缓的局面，特斯拉利用其行业领先的利润率，在全球范围内大幅下调了四款车型的价格，并将重点放在中国，该公司在中国的市场份额已输给了比亚迪等本土企业。

　　值得注意的是，通用汽车和福特汽车等一些底特律的汽车巨头似乎正在放缓电动化转型步伐，使特斯拉成为美国无可争议的领导者，并帮助其股价今年上涨了一倍多。

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　　来源：中国基金报 

　　临近年底，京东与特斯拉又有大动作！

　　12月25日，京东官方微博发布宣传海报配文“12月31日见”，并@特斯拉官方微博。随后，特斯拉官微评论并转发该消息，同样表示“12月31日见”。

　　周五美股成交额第1名特斯拉收跌0.77%，成交237.34亿美元。特斯拉公司周五在上海正式启动了年产1万个Megapack固定式电池库的新大型工厂项目。周五上午在上海举行了该项目的征地签字仪式，标志着该公司所说的“里程碑式项目”的正式启动。

　　此外美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五宣布，特斯拉将在美国召回120423辆电动汽车，原因是在车辆发生碰撞事故后，车门可能被解锁。

　　此次召回涉及到2021年至2023年生产的Model S和Model X汽车，因为这些车型不符合特定的联邦安全标准，尤其是在侧面撞击保护方面。NHTSA还称，特斯拉已经发布了OTA软件更新，通过远程升级的方式来解决该问题。